Un tunnel a 70 metri di profondità
Oui, c'est bien cela, un tunnel ferroviaire pour accélérer les trains à 70 mètres sous terre, non loin de l'Italie, à Lausanne, en Suisse.
Cannoni Conrad a été sollicitée pour éliminer la poussière excessive produite par l'excavatrice Liebherr 944 lors de ses activités (voir image d'en-tête). Sur le bras de l'excavatrice, la fraise déplace et broie la terre qui sera ramassée et évacuée.
Ce processus rendait l'environnement très malsain et dangereux, notamment parce que les puissants systèmes d'aspiration n'étaient pas en mesure d'aspirer de grandes quantités de poussière et que l'opérateur dans la cabine de l'excavateur avait souvent de gros problèmes de visibilité pendant la phase de coupe.
Une nouvelle approche pour un nouveau défi
Per questo lavoro abbiamo scelto una macchina versatile: il Conrad C42. Questo modello ha una pompa ad alta pressione integrata e copre fino a 4700 m², in grado di dosare con parsimonia la quantità d’acqua e di selezionare il tipo di atomizzazione fine, in base al tipo di polvere sollevata dalla fresa.
La versatilità è stata certamente la chiave di volta di questo intervento. Infatti, oltre all’apprezzato braccio articolato, abbiamo aggiunto anche un carrello pneumatico a 3 ruote con stabilizzatori. Questa combinazione ha offerto grandi vantaggi agli operatori. Il cannone è stato diretto con precisione e puntualità all’origine della polvere grazie al braccio articolato. Il carrello con ruote pneumatiche ha permesso un facile traino in tutto il tunnel e gli stabilizzatori hanno dato la possibilità di posizionare la macchina vicino a tagli e fori nel terreno, permettendo al cannone di arrivare ovunque.
