Un tunnel a 70 metri di profondità
Sí, así es, un túnel ferroviario para trenes de alta velocidad a 70 metros bajo tierra, no lejos de Italia, en Lausana, Suiza.
Cannoni Conrad tuvo que eliminar el polvo excesivo producido por la excavadora Liebherr 944 durante sus actividades (véase la imagen de cabecera). En el brazo de la excavadora, el cultivador mueve y tritura la tierra, que será recogida y transportada fuera.
Este proceso hacía que el entorno fuera muy insalubre y peligroso, entre otras cosas porque los potentes sistemas de aspiración eran incapaces de aspirar grandes volúmenes de polvo y el operador en la cabina de la excavadora tenía a menudo grandes problemas de visibilidad durante la fase de corte.
Un nuevo enfoque para un nuevo reto
Per questo lavoro abbiamo scelto una macchina versatile: il Conrad C42. Questo modello ha una pompa ad alta pressione integrata e copre fino a 4700 m², in grado di dosare con parsimonia la quantità d’acqua e di selezionare il tipo di atomizzazione fine, in base al tipo di polvere sollevata dalla fresa.
La versatilità è stata certamente la chiave di volta di questo intervento. Infatti, oltre all’apprezzato braccio articolato, abbiamo aggiunto anche un carrello pneumatico a 3 ruote con stabilizzatori. Questa combinazione ha offerto grandi vantaggi agli operatori. Il cannone è stato diretto con precisione e puntualità all’origine della polvere grazie al braccio articolato. Il carrello con ruote pneumatiche ha permesso un facile traino in tutto il tunnel e gli stabilizzatori hanno dato la possibilità di posizionare la macchina vicino a tagli e fori nel terreno, permettendo al cannone di arrivare ovunque.
