{"id":84524,"date":"2019-10-10T23:45:23","date_gmt":"2019-10-10T21:45:23","guid":{"rendered":"http:\/\/cannoni-conrad.com\/?p=84524"},"modified":"2023-05-05T10:18:10","modified_gmt":"2023-05-05T08:18:10","slug":"conrad-c42-staubbekampfungsstollen-lausanne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cannoni-conrad.com\/de\/stories\/conrad-c42-abbattimento-polveri-tunnel-losanna\/","title":{"rendered":"\u00dcberm\u00e4\u00dfiger Staub im Tunnel - Conrad l\u00f6st - die Geschichte des Lausanner Tunnels"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"84524\" class=\"elementor elementor-84524\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2097bfc e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"2097bfc\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d5704b2 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"d5704b2\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f23fa80 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"f23fa80\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h5 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Ein 70 Meter tiefer Tunnel<\/h5>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b50de92 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"b50de92\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Ja, das stimmt, ein Eisenbahntunnel f\u00fcr Schnellz\u00fcge, 70 Meter unter der Erde, nicht weit von Italien entfernt, in Lausanne, Schweiz.<\/p>\n<p><strong>Kanonen-Conrad<\/strong> wurde beauftragt, die \u00fcberm\u00e4\u00dfige Staubentwicklung zu beseitigen, die der Liebherr-Bagger 944 w\u00e4hrend seiner Arbeit verursachte (siehe Kopfbild). Am Arm des Baggers bewegt sich die Fr\u00e4se und zerkleinert den Boden, der aufgefangen und abtransportiert werden soll.<\/p>\n<p>Dieses Verfahren machte die Umwelt sehr ungesund und gef\u00e4hrlich, nicht zuletzt, weil die leistungsstarken Saugsysteme nicht in der Lage waren, gro\u00dfe Mengen Staub aufzusaugen, und der Bediener in der Baggerkabine w\u00e4hrend der Schneidphase oft gro\u00dfe Sichtprobleme hatte.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ae3dc7d elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"ae3dc7d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h5 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Ein neuer Ansatz f\u00fcr eine neue Herausforderung<\/h5>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0e0bb62 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"0e0bb62\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>F\u00fcr diese Aufgabe haben wir eine vielseitige Maschine gew\u00e4hlt: die CONRAD C42. Dieses Modell ist mit einer Durchflussmenge von \u00fcber 40 m und einer Hochdruckpumpe ausgestattet, die in der Lage ist, die Wassermenge sparsam zu dosieren und die Art der Feinzerst\u00e4ubung zu w\u00e4hlen, je nachdem, welche Art von Pulver der Fr\u00e4ser aufwirft.<\/p>\n<p>Vielseitigkeit war hier sicherlich der Schl\u00fcssel. Tats\u00e4chlich haben wir zus\u00e4tzlich zu dem beliebten Gelenkausleger einen 3-Rad-Pneumatikwagen mit Stabilisatoren hinzugef\u00fcgt. Diese Kombination bot den Bedienern gro\u00dfe Vorteile. Die Pistole wurde dank des Gelenkarms pr\u00e4zise und p\u00fcnktlich zum Ursprung des Pulvers gelenkt. Der Wagen mit Luftr\u00e4dern lie\u00df sich leicht durch den Tunnel ziehen, und die Stabilisatoren erm\u00f6glichten es, die Maschine in der N\u00e4he von Einschnitten und L\u00f6chern im Boden zu positionieren, so dass die Kanone \u00fcberall hinkam.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3cb61f3 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"3cb61f3\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6b7688b e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"6b7688b\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f236b74 elementor-widget elementor-widget-video\" data-id=\"f236b74\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;youtube_url&quot;:&quot;https:\\\/\\\/youtu.be\\\/l2eDXwfdUXY&quot;,&quot;video_type&quot;:&quot;youtube&quot;,&quot;controls&quot;:&quot;yes&quot;}\" data-widget_type=\"video.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-wrapper elementor-open-inline\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-video\"><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-23200f7 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"23200f7\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7c71495 elementor-widget elementor-widget-video\" data-id=\"7c71495\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;youtube_url&quot;:&quot;https:\\\/\\\/youtu.be\\\/aG00UTfbp0M&quot;,&quot;video_type&quot;:&quot;youtube&quot;,&quot;controls&quot;:&quot;yes&quot;}\" data-widget_type=\"video.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-wrapper elementor-open-inline\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-video\"><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cannoni-Conrad wurde hinzugezogen, um die \u00fcberm\u00e4\u00dfige Staubentwicklung des Liebherr-Baggers 944 w\u00e4hrend seiner T\u00e4tigkeit in einem Tunnel in Lausanne zu beseitigen.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":84543,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[967,928,958],"tags":[930],"class_list":["post-84524","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-conrad-c42","category-esperienza","category-sistemi-elettronici","tag-dust-suppression-in-tunnel"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cannoni-conrad.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84524","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cannoni-conrad.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cannoni-conrad.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cannoni-conrad.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cannoni-conrad.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=84524"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cannoni-conrad.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84524\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cannoni-conrad.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/84543"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cannoni-conrad.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=84524"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cannoni-conrad.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=84524"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cannoni-conrad.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=84524"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}